M.LOCK

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Détails

Le m.lock est un verrou d'allumage numérique sans contact avec technologie RFID, substitue respectivement les verrous mécaniques d'allumage ou leur caractéristique de commutation électrique.

La clé / transpondeur numérique associé doit seulement être approché au m.lock (distance de commutation d'environ 40-50 mm) et l'allumage est activé ou désactivé sans aucun contact.

Le m.lock est basé sur la dernière technologie RFID (Radio Frequency Identification) et, par conséquent, contrairement à l'exemple Télécommandes radio, anti-effraction. Chaque clé / transpondeur possède un code numérique unique. Le m.lock peut uniquement être actionné avec le code numérique correct. Key / transponder et m.lock sont absolument exempts d'usure mécanique. Le m.lock commute les relais automobiles avec une charge possible jusqu'à 40 A - alimentation suffisante pour chaque système embarqué.

Le montage caché du petit m.lock, recouvert de pièces non métalliques comme par ex. Un panneau latéral en plastique, permet d'enlever complètement le verrou mécanique d'allumage. Un look propre et diverses possibilités de conception sont garanties - surtout pour les vélos personnalisés!

L'option disponible 'Glass Tube' est si petite (3 x 13 mm) qu'elle peut être cousue dans le gant. Veuillez noter la distance de commutation réduite (environ 5-10 mm) du transpondeur de tube en verre. Les 2 clés standard incluses (forme de larme) sont de taille fob. Toutes les clés / transpondeurs sont disponibles en remplacement de «clé vierge» et peuvent être «enseignées» à la m.lock souhaitée.

REMARQUE: Nous ne recommandons pas d'utiliser le m.lock combiné avec les dispositifs d'immobilisation! Contactez-nous par email si vous souhaitez obtenir des informations sur la désactivation possible de l'immobilisateur.

Avantages

  • La technologie RFID est inviolable
  • Chaque clé possède un code unique
  • La clé active d'abord le m.lock sans le toucher et ensuite, via le relais, l'ensemble du système de bord
  • Ni la clé ni le m.lock ne souffrent d'usure mécanique
  • La clé ne nécessite pas de batterie - à risque
  • Aucune surcharge ou poteau brûlé n'est possible en raison d'une commutation indirecte via le relais principal 40 A
  • Le m.lock est très compact et peut être monté caché dans de nombreux endroits
  • Étanche et résistant aux vibrations grâce à la construction moulée
  • Selon le modèle, les tailles des touches vont de très petites (taille de la clé) à minuscules (flacon en verre) et peuvent être intégrées dans d'autres objets comme des gants, des vêtements, des pendentifs (NON-MÉTALLIQUES!) Etc.
  • Les clés peuvent être facilement achetées et «appris» à n'importe quel m.lock - votre serrurier intégré
  • Une distance de commutation de 4 à 5 cm assure une commutation commode tout en excluant la possibilité d'un engagement accidentel
  • Une LED intégrée indique l'état du m.lock lors du montage, de la connexion et de l'apprentissage de nouvelles clés

Pièces livrées

  • M.lock avec câble de raccord de 50 cm env.
  • 1 touche utilisateur et 1 clé maître (forme de larme)
  • 1 relais automobile 12V / 40A
  • 4 broches plates avec manchons isolants
  • Connecteur
  • Fusible amovible
  • Instructions détaillées d'installation et d'utilisation

Caractéristiques

Transmetteur / récepteur, diamètre de l'assemblage installé30 mm
Poids14 mm
Longueur câblesApprox. 50 cm
Poids incl. câbleApprox. 30 g
Fixation2x M3 trou fileté sur le dos
Voltage6V - 18V
Température de fonctionnement-20 °C... +80 °C