Cette technologie permet un nouveau comportement d’amortissement grâce à la structure moléculaire spéciale. Les forces de traction et de choc ne sont ainsi plus dérivées «en accordéon» (zigzag), mais sur une sorte de «structure en réseau» à plusieurs niveaux. La structure tridimensionnelle de la nouvelle composition moléculaire est à l’origine de la 3D RESPONSE TECHNOLOGY